神奈川県横浜市の保安道路企画株式会社オリジナル商品 視線誘導標 ポストフレックス オフィシャルサイト

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point01色による違い

ポストフレックスでは5種類の色(オレンジ・グリーン・ブラウン・イエロー・ブルー)をご用意しております。
用途や外観との合わせ方を工夫し、配置することができます。

オレンジ グリーン ブラウン イエロー ブルー
最もよく使用されるカラー。
視認性が高く、歩行者やドライバーの注意を喚起します。
保護色の為、目の疲れやストレスを軽減させます。緑の多い場所や、公園、高速道路に適しています。 街並みに配慮したい場所、景観を重視したい地域に最適です。 注意喚起を促したい場所に。商業施設やマンション、歩道、公園などで使われます。 青の色彩には緊張感を緩和する効果があり。カーブやサービスエリアなどでの利用が効果的です。

point02高さによる認識

高さにより圧迫感や抑止力が異なり、対策や場所により様々な用途に合わせて配置することができます。

高さ H400 H650 H800 H1000
イメージ
圧迫感
抑止力
低い やや低い やや高い 高い
適応
箇所
  • 縁石の上
  • 中央分離帯
  • スロープ・傾斜地
  • 細狭道路
  • 一般的なサイズ
  • 巻き込み防止対策
  • 大型車への注意喚起

point03設置間隔

設置間隔を変えることにより、より幅広い用途でご利用頂けます。

各サイズ凡例
1.5m間隔
  • 歩道区分
  • 自転車道区分
  • 転回禁止対策
  • 右折禁止対策
2m間隔
  • 駐車禁止対策
  • 視野誘導
5m間隔
  • バイパスなど自動車専用道路での中央分離
10m間隔
  • 高速道路での中央分離

point04設置時の向き

ポストフレックスはどの向きでも耐久性は変わりません。どちらを正面にして頂いても問題ありません。
見た目もドライバーからの視線からは棒状にしか見えないため差はありません。

【日中】凸面を正面にした場合と平面を正面にした場合の比較
【夜間】凸面を正面にした場合と平面を正面にした場合の比較

point05既設への設置

既設の○型ポストの中に、凸型のポストフレックスを設置しても、ドライバーの視線からは棒状にしか見えないため見た目に差はありません。

【日中】○型と凸型の見た目の比較
【夜間】○型と凸型の反射性能の比較

point06様々な用途に合わせた活用

ポストフレックスは様々な場面でご利用頂けます。用途に合わせた活用事例をご紹介します。

道路上(一般道/市街地)

右折禁止対策

右折禁止対策として。
渋滞緩和、事故防止に。

右折禁止対策
右折禁止対策

自転車対策(飛び出し抑制)

自転車の飛び出し抑制に。
減速効果、文字入れによる注意喚起など出会い頭の衝突事故を防止します。

自転車対策(飛び出し抑制)
自転車対策(飛び出し抑制)

駐車禁止対策

駐車禁止対策として。
渋滞緩和、歩行者の飛び出しなどの事故防止に。

駐車禁止対策
駐車禁止対策

一時停止、減速効果

合流部をT磁路化することにより車両を一時停止させ出会い頭の衝突を防ぎます。

一時停止、減速効果
一時停止、減速効果

歩車道区分

歩道と車道を区分し、歩道への車両の進入を抑制します。
狭細道路では減速効果もあります。

歩車道区分
歩車道区分

巻き込み防止

左折時に車両を大回りさせ、内輪差による巻き込み事故を防止します。

巻き込み防止
巻き込み防止

車線減少

道路形状を明確にし、車両を誘導します。

車線減少
車線減少

減速効果、視線誘導

カーブでのスピード抑制に。
道路形状を明確にし、車両のはみ出し等を防止します。

減速効果、視線誘導
減速効果、視線誘導

高速道路上

逆走防止

走行方向を明確にし、スムーズに合流させます。
また急な割り込み等を防止します。

逆走防止
逆走防止

駐車禁止対策

駐車禁止対策として。
渋滞緩和、事故防止に。

駐車禁止対策
駐車禁止対策

暫定二車線道路の中央分離

中央線を明確にします。
Uターン防止や追い越しなど、対向車線へのはみ出しを抑制します。

暫定二車線道路の中央分離
暫定二車線道路の中央分離

分岐点での車両誘導

分岐点への衝突を防止します。
車両の急な割り込みを抑制し、スムーズに誘導させます。

分岐点での車両誘導
分岐点での車両誘導

施設内(店舗/駐車場/工場)

右折入庫・右折出庫 禁止対策

右折入庫、右折出庫防止対策として。
車両をスムーズに誘導。渋滞緩和、事故防止に役立ちます。

右折入庫・右折出庫 禁止対策
右折入庫・右折出庫 禁止対策

車両誘導

車両をスムーズに誘導、事故を防止します。誘導部以外への車両の侵入や駐車を防ぎます。

車両誘導
車両誘導

駐車禁止対策

駐車禁止対策として。
渋滞緩和、歩行者の飛び出しなどの事故防止に。

駐車禁止対策
駐車禁止対策

歩車道の分離

歩道を車道を区分し、歩道への車両の進入を抑制します。歩行者の保護に。

歩車道の分離
歩車道の分離

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